02/11/2007 - Ariel Atom 3

L'Ariel Atom 2 est la voiture préférée des amateurs de sorties circuits. Elle représente ce qui se fait de mieux en matière de voitures homologuées sur route grâce à son poids plume.

Une nouvelle version encore meilleure est annoncée, l'Ariel Atom 3.  

Au niveau extérieur difficile deux faire la différence entre une Ariel Atom 2 et une 3.

Les deux détails les plus faciles visibles sont les déflecteurs d'air devant le pilote et son passager, qui sont désormais plus efficaces, et la double sortie d'échappement (simple par le passé).

Par ailleurs, le diamètre des 4 tubes qui forment les longerons principaux ont augmenté. L'Atom 3 possède ainsi un châssis plus résistant à la torsion.

Les sièges sont situés un encore plus bas que sur l'Atom 2, rendant la position de conduite encore plus typée course.
Le moteur est toujours le 2L I-Vtec Honda développant à l'origine 197ch. Il peut être équipé d'un compresseur, lui permettant d'atteindre 245 ou 300 cv suivant les versions.

Seule la version 300 cv est importée en France.
Même si les puissances sont les mêmes que sur la précédente version, le moteur  Honda a est nouveau.
Dernier changement, l'Atom garde la boite 6 de Honda, mais avec une tringlerie modifiée.
Le comportement est identique à la version précédente mais est encore amélioré. Le pilote peux ainsi mieux se concentrer sur le pilotage.
 
Sachez que les 10 exemplaires homologables en France en 2008 sont déjà vendus !
Ce sera donc difficile d'en avoir une mais vous pourrez toujours vous consoler en rachetant d'occasion une des 12 Ariel 2 d'occasion circulant en France dont certaines seront peut être vendues par leur propriétaire qui souhaitera passer à l'Ariel 3.

Vous pourrez déjà vous amuser avec !  

Caractéristiques

Performances
• 0-100 km/h 3.2 sec
• Vitesse maxi 241 km/h
Poids
• 460 kg
Moteur
• Cylindrée : 1998 cc
• Puissance maxi 300 cv à 8200 tmn